波音,波音...波音747的在线拍卖反映了航空旅行行业的变化更高的燃油价格和不断变化的航班时刻表减少了飞机的吸引力2017年9月26日

日期:2019-01-06 05:15:02 作者:杭渎伯 阅读:

<p>对于许多飞机爱好者来说,购买波音747是一种梦想</p><p> “天空女王”是航空旅行的黄金时代的象征,这个时期是20世纪60年代和70年代,当时这个行业最具魅力</p><p>拥有一个就像拥有一点航空历史</p><p>上周,这个梦想稍微接近现实,尽管只是为了富有的粉丝</p><p>三架波音747飞机在淘宝网上拍卖,中国相当于eBay</p><p>卖方是深圳的一个州法院,当一家航空公司Jade Cargo International在2012年破产时,它抓住了这些飞机</p><p>起初,国家官员试图在私人拍卖会上离线飞机</p><p>但在六次尝试失败之后,他们开始出售公开招标</p><p>目前报价从1.22亿元人民币(1850万美元)到1.35亿元人民币</p><p>升级您的收件箱并获取我们的每日调度和编辑推荐</p><p>这不是第一次在线拍卖其中一架飞机</p><p>去年,总部位于佛罗里达州的Concord Aerospace公司购买并销售飞机零件,在eBay上提供退役的747</p><p>由于发动机已被拆除,建议的起拍价仅为300,000美元</p><p>即便如此,飞机也没卖</p><p>这主要是因为航运成本比拍卖价高出许多倍,Concord Aerospace的创始人Mert Balta解释道</p><p> 747最终在网上拍卖网站上的事实表明他们的吸引力逐渐减弱</p><p>他们在全球可用座位里程中的份额 - 衡量总座位数和里程数 - 正在下滑</p><p>美国联合航空公司和达美航空公司计划在今年年底之前完成最后的747航班</p><p>其中一个原因是747的效率低下</p><p>它们比大多数较小的双引擎型号重,因此燃烧更多燃料</p><p>例如,在纽约和洛杉矶之间的旅行中,每个乘客的747燃料比小型双引擎空客A320消耗的燃料多30%</p><p>当油价在20世纪90年代末和21世纪初飙升时,747的飞行成本更高</p><p>另一个原因是改变航班时刻表的模式,正如格列佛先前所说</p><p>当飞行的普及在20世纪80年代开始繁荣时,航空公司开始为旅行者提供更大范围的起飞时间</p><p>小型飞机上的更多航班成为常态,而不是大型747飞机上的少数航班</p><p>虽然球迷可能会对失去一架标志性飞机感到遗憾,但一些747飞机在退役后却获得了新的生命</p><p>一个人变成了韩国的一家面馆(虽然后来又破产了)</p><p>另一家酒店已改建为Jumbo Stay,这是一家位于瑞典斯德哥尔摩机场附近的旅馆</p><p>巴尔塔先生甚至计划将他的747机身转变为大篷车和房屋</p><p>天空女王可能已经停飞,但她还没有被委托给废物堆</p><p>更正(2017年9月26日):此帖的前一版本称中国拍卖网站为禁忌而非淘宝网</p><p>现在已更正此问题,